19 route de Trenen, 29280 Plouzané
Prix, estimation et ventes récentes – juin 2026 –
Prix moyen au m²
Le 19 route de Trenen, affiche un prix moyen de 2 203 €/m², inférieur de 0.14 % à celui du n°17 mais supérieur de 0.18 % à celui du n°36.Cette maison est une construction ancienne de 1980,
À propos du 19 route de Trenen, 29280 Plouzané
Caractéristiques du bâtiment
Maison ancienne construit en 1980, situé dans le quartier Kerallan.
2 niveaux - 1 logement - 119 m² au sol - Chauffage individuel - murs en blocs de béton creux - murs intérieurs en briques et pierre - toiture en ardoises
Plan cadastral :
- Parcelle n°0270 - Feuille 000CALocalisation et proximité
Transport en commun :
- - Arrêt de bus Lannével-Braz à 420 mètres
Établissements scolaires :
- - Collège de Kerallan à 831 mètres
- - Ecole primaire publique Rosa BONHEUR à 356 mètres
Absence de ventes récentes au 19 route de Trenen
Aucune vente n'a été recensée au 19 route de Trenen au cours des cinq dernières années. L'estimation de cette adresse s'appuie donc sur les caractéristiques de l'immeuble, son positionnement sur la voie et les ventes observées dans l'environnement immédiat.
Ventes récentes et marché local
Prix au m² d'adresses proches
Prix du 19 route de Trenen dans son marché local
Prix du 19 route de Trenen par rapport à la voie
Sur route de Trenen, le prix moyen des maisons s'établit à 1 930 €/m². Avec un prix moyen de 2 203 €/m², le 19 route de Trenen se situe 14.15 % au-dessus de la moyenne de la voie.
Prix du 19 route de Trenen par rapport à Plouzané et à Finistère
À Plouzané, le prix moyen des maisons atteint 2 162 €/m². Le prix moyen des maisons au 19 route de Trenen se situe 1.9 % au-dessus de la moyenne de Plouzané et -0.94 % en dessous de celle de Finistère.
Sur les dernières années, le prix moyen des maisons à Plouzané a baissé de 0.4 % sur 1 an et baissé de 9.65 % sur 5 ans. Il est passé d'un pic de 1 905 €/m² au deuxième semestre 2019 à 2 494 €/m² au deuxième semestre 2023, avant de se situer autour de 2 171 €/m² sur la période récente.
